CABEZÓN DE LA SAL FUE PUNTO INCIAL Y FINAL DE NUESTRO PROYECTO EDUCATIVO

El Portalón de la Losa en Cabezón de la Sal fue el escenario elegido para cerrar las intervenciones del proyecto "Los accidentes de tráfico no dan una 2ª oportunidad".

A petición de la Concejalía de Servicios Sociales llevamos a cabo una intervención dirigida especialmente a las personas con más años de experiencia en la ciudad.

Incidimos especialmente en la importancia de la prevención para evitar los accidentes, en el deterioro de nuestras facultades con el paso del tiempo y en la influencia de la ingesta de medicamentos en nuestros cuerpos.

ÚLTIMA INTERVENCIÓN DEL PROYECTO 2009-10

Ante el interés mostrado por la Concejalía de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Cabezón hemos decidido cerrar el proyecto "Los accidentes de tráfico no dan una 2ª oportunidad" en el mismo Ayuntamiento en el que comenzamos.

Todas las personas interesadas podéis acompañarnos el próximo viernes 19 de marzo en "El Portalón de la Losa" Cabezón de la Sal. http://www.cabezondelasal.net/blog/?p=1738

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Igualmente quedáis invitados a la presentación oficial de nuestras obras STOPITA y SORRY en el Salón de Actos del Asilo San José de Torrelavega el próximo viernes 26 de marzo a las 16.00h.

5ª VÍCTIMA MORTAL EN 2.010

Probablemente esta sea la primera víctima del año que las estadístias de la DGT registrarán dentro de las personas fallecidas en carreteras en Cantabria, dado que quedan en las mismas no computan los siniestros ocurridos en vías urbanas.

Sin embargo con el accidente de Castro son ya 5 las familias que han padecido el dolor de perder a un ser querido.

Los Ayuntamientos deberían implicarse mucho más en ofrecer datos actualizados a la DGT para de esta forma ver con crudeza los verdaderos datos personas fallecidas como consecuencia de los accidentes de tráfico.

http://www.eldiariomontanes.es/20100316/local/cantabria-general/muere-conductor-tras-accidente-201003161309.html

EN EL 2009 CANTABRIA SUSPENDE EN SEGURIDAD VIAL

Cantabria registra 20 víctimas mortales en las carreteras hasta el 23 de diciembre de 2009, una más que en todo el 2.008. El exceso de velocidad y las distracciones han sido las principales causas de los siniestros mortales.

http://www.europapress.es/cantabria/noticia-cantabria-registra-20-victimas-mortales-carreteras-2009-dos-mas-ano-pasado-20091222141202.html

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Mientras que en el conjunto de todo el Estado se ha producido un descenso en el número de víctimas mortales en carretera, en Cantabria no hemos conseguido seguir esa tendencia.

Estadísticas DGT 2008:

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/resumen_anual_siniestralidad/resumen_siniestralidad014.pdf

Estadísticas 2009:

http://www.dgt.es/portal/es/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/n_victimas_mensuales/

Es importante recordar que dentro de estos datos no quedan contabilizadas las víctimas de accidentes de tráfico dentro del casco urbano.

No debemos engañarnos justificando los accidentes en base al incremento del parque de vehículos, o minimizando el número de víctimas al aportar sólo datos sobre víctimas mortales en carretera; debemos seguir trabajando hasta acabar con esta lacra social que cada año llena de dolor a nuestras familias.